La Bora Ultra WTO 45 Campagnolo è il perfetto equilibrio tra velocità, agilità e stabilità, la scelta migliore per i ciclisti a tutto tondo. Il design del cerchio tiene conto delle condizioni di guida su strada, non solo di quelle ricreate in galleria del vento, ed il risultato è nella forma di profilo che riduce la resistenza aerodinamica nella maniera più efficiente.

Ora ancora più leggera, grazie alla sua costruzione Hand Made Ultra-Light Carbon (H.U.L.C.), la Bora Ultra WTO 45 ha raggi ellittici Aero più sottili e nippli nascosti per aiutare a fendere l'aria. Il corpo del mozzo in carbonio dal design esclusivo Campagnolo è saldamente fissato ad una flangia in alluminio e le sedi dei raggi integrate assicurano un allineamento perfetto con il cerchio. Una straordinaria finitura C-LUX e una nuova e sottile grafica Bora Ultra rendono le ruote eleganti e ricche di stile.

I cuscinetti ceramici CULT di Campagnolo ruotano senza sforzo sia all'interno del mozzo aerodinamico anteriore in carbonio che in quello posteriore in alluminio. La ruota libera maggiorata con cremagliera a 36 denti è compatibile con gli standard N3W, XDR o HG.

I cerchi Bora Ultra WTO 45, progettati per larghezze di pneumatici a partire da 23 mm, sono aerodinamicamente ottimizzati per pneumatici da 25 mm.

VANTAGGI PRINCIPALI

Innegabile efficienza
L'efficienza complessiva delle ruote è determinata dal superamento della resistenza aerodinamica, della resistenza al rotolamento e degli effetti del peso e della pendenza.
La resistenza al rotolamento per questo profilo di cerchio è risultata essere inferiore con un canale interno di 19 mm, in particolare con pneumatici da 25 mm o 28 mm, ma l'aerodinamica è ottimizzata per coperture da 25 mm.
Con un peso complessivo (bici e ciclista) di 87 kg, la resistenza al rotolamento di uno pneumatico da 25 mm a 40 km / h è la seguente: tubolare 30 watt, copertoncino 28 watt, tubeless 25 watt.
Per questo motivo Bora Ultra WTO presenta cerchi 2-Way Fit per pneumatici tubeless, tubeless ready o copertoncino.

Allineamento perfetto
Campagnolo stampa i fori dei nippli e delle valvole direttamente con i cerchi, in modo da evitare di dover forare successivamente la fibra di carbonio
Ogni foro raggio presenta una sede interna per il nipplo, avvolta all’interno della laminazione del cerchio in carbonio, allineata ad uno specifico mozzo.
I nippli Aero Mo-Mag sono perfettamente allineati con ciascun raggio e permettono un montaggio della ruota molto preciso, con sollecitazioni localizzate ridotte e durata a fatica migliorata.

Stop and go
Tutte le nuove ruote Bora Ultra WTO sono progettate per rotori a disco AFS (centerlock compatibili).
L'esclusivo sistema di raggiatura G3 di Campagnolo migliora il trasferimento della coppia motrice.
I cuscinetti ceramici CULT utilizzati dai mozzi Bora Ultra WTO sono 5 volte e ½ più scorrevoli rispetto ai cuscinetti in acciaio standard.
La ruota libera oversize con cremagliera a 36 denti è reattiva e molto resistente ed è compatibile con corpetti N3W, XDR, HG.

TECNOLOGIE

CULT - CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY
GEOMETRIA G3
CARTA D'IDENTITÀ RUOTE CAMPAGNOLO
CERTILOGO®
N3W
AERO MO-MAG
H.U.L.C. HANDMADE ULTRA-LIGHT CARBON
C-LUX
FINITURA C-LUX

SPECIFICHE

RAGGI
24 raggi, ellittici, a testa dritta, sfinati, 1.5mm
Raggiatura G3™
Nippli Aero Mo-Mag™ in alluminio, autobloccanti, interni

VERSIONI E PESI
Corpetto RL Campagnolo N3W
Corpetto RL HG
Corpetto RL XDR
1.425 g
ant. 660 g
post. 765 g

COMPATIBILITÀ
Pacco pignoni Campagnolo 11/12/13
Pacco pignoni Shimano 10/11 - SRAM 10/11
Pacco pignoni SRAM 12

MOZZO
Mozzo ant.:Corpo in carbonio con flangia integrata
Mozzo post: Corpo in alluminio, corp. RL con cremagliera a 36 denti
Compatibilità perno: 100-142mm
Perni: Perni passanti 12 mm in alluminio
Cuscinetti: CULT™ ceramic, cono/calotta
Sistema frenante: disco AFS
Corpetto RL: N3W™, XDR, HG

CERCHIO
Classificazione ASTM: 1
Materiale: H.U.L.C. fibra di carbonio UD ad alta resistenza
Finitura: C-LUX
Compatibilità pneumatici: 2-Way Fit - Tubeless, tubeless-ready, clincher
Misura pneumatici consigliata: 700c, a partire da 23 mm
Altezza :45 mm
Larghezza interna: 19 mm
Larghezza esterna: 26.1 mm

COPERTURE
Tubeless
Tubeless-ready
Copertoncino

ASSEMBLAGGIO
La Ruota Bora™ Ultra WTO™ 45 Disc Brake è assemblata completamente a mano da un operatore specializzato Campagnolo® ed è controllata al 100% con utilizzo di strumenti a controllo elettronico. Questa procedura garantisce la massima prestazione e affidabilità di ogni singola ruota a marchio Campagnolo®

CONSEGNATA CON
Kit manutenzione nippli Aero Mo-Mag™
valvola tubeless
ghiera AFS
borse ruote Campagnolo
borsa accessori Campagnolo
leve rimozione pneumatici
adattatore Campagnolo N3W™ per Z11 (nella versione con corpetto N3W™).