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Colnago, insieme al C68, introduce anche un nuovo manubrio integrato, realizzato in un unico pezzo, un vero e proprio monoscocca, rigido dove e come serve e più leggero della media degli accessori simili.
Oltre a un design particolarmente riuscito e a caratteristiche tecniche notevoli, il nuovo cockpit è stato progettato per garantire la più ampia gamma possibile di opzioni per una guida precisa. Infatti, le combinazioni di misure disponibili sono ben 16.
La lunghezza dell'attacco manubrio parte da 80 mm fino a 140 mm. Parlando invece della larghezza del manubrio, è importante notare che le misure non sono tipiche, proponendo misure dispari in sostituzione delle più tradizionali misure pari.
La forma di ogni manubrio prevede un piccolo Flare. La larghezza ai terminali è infatti superiore a 2 cm. Un manubrio con una larghezza di 41 (centro/centro) misurata alle leve, avrà una larghezza ai terminali di 43 cm (centro/centro).
Le misure dichiarate si riferiscono alla larghezza centro/centro misurata all'altezza del posizionamento della leva del freno.
I manubri hanno un drop di 122 mm e un reach di 80 mm. L'unica misura che presenta una geometria diversa è la 37, che ha un drop di 119 mm, un reach di 75 mm e un flare di 14 mm.
Da notare che il nuovo manubrio integra un comodo multiutensile nel coperchio superiore dell'attacco manubrio, che non sarà più necessario portare in tasca.
