Formula Cura 4 Black Freno a Disco MTB

APPENA NATO, GIÀ CAMPIONE DEL MONDO.

Con il Cura 4 ci siamo posti un obiettivo molto ambizioso, abbiamo cercato di andare oltre le nostre stesse aspettative. Il nostro scopo è stato chiaro sin dall'inizio, realizzare un freno che non avesse eguali in termini di potenza e modulazione, realizzato con materiali di altissima qualità e che fosse allo stesso tempo accessibile al più vasto numero di rider possibile.

I quattro pistoni da 18 mm di diametro del Cura 4 mettono a disposizione del rider una potenza fino ad oggi inimmaginabile. La superficie di attrito maggiorata delle pastiglie e lo spessore maggiorato, garantiscono una perfetta modulabilità. Con il Cura 4 riuscirete ad avere il massimo controllo sull'erogazione della potenza frenante. Il roll-back ottimizzato permette di raggiungere quell'eccezionale feeling alla leva che ha già reso famoso il Cura.

Il Cura 4 eredita dal fratello minore la qualità dei materiali, si tratta infatti di un freno interamente forgiato ed anodizzato, un processo di produzione che garantisce qualità strutturale, affidabilità nel tempo e pesi contenuti.

Un solo freno anteriore o posteriore - Per acquistare la coppia inserisci quantità 2 nel carrello

CARATTERISTICHE

- Utilizzo: All Mountain / Enduro / Downhill
- Speed Lock compatibile (valvola lato pinza / opzionale)
- Un solo freno anteriore o posteriore
- Pin e ogiva per l'accorciamento dei tubi in dotazione
- Impianto già assemblato e spurgato
- Made in Italy

FRENO

- Pompante: assiale
- Materiale: alluminio forgiato
- Fissaggio: a fascetta
- Viteria: acciaio inox
- Leva: alluminio forgiato
- Finitura: nero lucido

PINZA

- Montaggio: Post Mount
- Numero pistoni: 4
- Diametro pistoni: 18 mm
- Pastiglie: organiche (incluse)
- Lunghezza tubo: 175 cm
- Olio idraulico: minerale
- Compatibilità disco: 6 fori & Center Lock
- Finitura: Nero Lucido

PESO

- Peso (verificato, freno singolo): 267 gr.

SPEED LOCK (OPZIONALE)
La valvola Speed Lock permette lo sgancio e l’aggancio del tubo in qualsiasi momento, senza perdita di fluido o introduzione di aria all'interno dell’impianto. Una soluzione perfetta per i telai con passaggio interno dei cavi, per chi viaggia e trasporta la propria bici o per tutti coloro che compiono interventi frequenti di smontaggio e montaggio dei freni. La valvola Speed Lock permette inoltre di disassemblare e assemblare il freno con rapidità, in modo da poter accorciare facilmente il tubo dalla parte della pompa.

Per acquistare la coppia inserisci quantità 2 nel carrello

Spedizione e reso

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